الصين تتفوق على الولايات المتحدة في بناء الغواصات النووية للمرة الأولى – والفجوة تتسع

Reading time: 4 min

يكشف تقرير “Boomtime at Bohai” الصادر عن IISS أن بكين أطلقت 10 غواصات تعمل بالطاقة النووية بإزاحة 79,000 طن بين عامي 2021 و2025، متجاوزة الإنتاج الأمريكي في كل من عدد الوحدات والحمولة بينما تكافح أحواض بناء السفن في واشنطن لتسليم حتى 1.2 غواصة سنوياً.

الأرقام وراء هذا الانعكاس

شهد إنتاج الغواصات النووية الصينية تحولاً يصفه المعهد الدولي للدراسات الاستراتيجية بمصطلحات كمية صارخة. بين عامي 2021 و2025، أطلقت البحرية التابعة لجيش التحرير الشعبي (PLAN) 10 غواصات تعمل بالطاقة النووية بإزاحة مجمعة تبلغ حوالي 79,000 طن، وفقاً لتقرير IISS المنشور في 16 فبراير. خلال نفس الفترة، أطلقت الولايات المتحدة سبع غواصات بإزاحة 55,500 طن. تمثل هذه المقارنة انعكاساً دراماتيكياً عن دورة 2016-2020، عندما تمكنت الصين من إطلاق ثلاث غواصات فقط بإجمالي 23,000 طن مقابل سبع غواصات للبحرية الأمريكية بحمولة 55,500 طن. استند الزملاء الكبار في IISS هنري بويد وتوم والدين في تقييمهما على صور الأقمار الصناعية المتاحة تجارياً لمنشأة شركة Bohai Shipbuilding Heavy Industry Co. (BSHIC) في هولوداو، شمال الصين – الحوض الوحيد المسؤول عن بناء أسطول PLAN النووي. مكنت قاعة إنتاج ثانية بُنيت في الموقع بين عامي 2019 و2022 الصين من الوصول إلى ما يصفه المحللون بإيقاع إنتاج “1+2″، مطابقة وتيرة الإنتاج التي يطمح إليها المخططون الأمريكيون لكنهم فشلوا باستمرار في الحفاظ عليها.

ما تبنيه بكين

يحدد تقييم IISS ثلاثة برامج غواصات مختلفة تقود التوسع. الأكثر أهمية استراتيجياً هما الغواصتان السابعة والثامنة من نوع Type 094 (فئة Jin) النوويتان المسلحتان بصواريخ باليستية (SSBNs)، واللتان تعززان الردع النووي البحري لبكين وتكملان الساق الثالثة من ثالوثها النووي إلى جانب الصواريخ البالستية العابرة للقارات البرية والقاذفات الاستراتيجية. أظهرت صور الأقمار الصناعية التجارية من أوائل عام 2026 ست غواصات Type 094 موزعة عبر أربعة مواقع: حوض BSHIC، القاعدة الأولى للغواصات في جيانجزهوانج، منشأة اختبار شياوبينجداو والقاعدة الثانية للغواصات في خليج يالونج في جزيرة هاينان. بالتوازي، أنتجت BSHIC ما لا يقل عن تسع غواصات Type 093B (Shang III) تعمل بالطاقة النووية ومسلحة بصواريخ موجهة (SSGNs) منذ عام 2022، وهي نسخة محسنة من Type 093A السابقة مزودة بأنظمة إطلاق عمودية للصواريخ الموجهة. كما تم إطلاق SSGN من الجيل التالي، يُذكر أنها مصنفة Type 09V، هذا الشهر أيضاً. وبالنظر إلى المستقبل الأبعد، من المتوقع أن تبدأ Type 096 SSBN – المتوقع أن تحمل صاروخ JL-3 الباليستي المطلق من الغواصات بعيد المدى – الإنتاج في Bohai في وقت لاحق من هذا العقد ودخول الخدمة في أواخر العشرينات أو أوائل الثلاثينات.

فجوة الجودة لا تزال لصالح واشنطن

أرقام الإطلاق الخام، مع ذلك، لا تحكي القصة كاملة. يحرص تقرير IISS على ملاحظة أن كلاً من هياكل Type 093 وType 094 تبقى أكثر ضجيجاً من نظيراتها الغربية، مما يجعلها أسهل للكشف والتتبع. قارن تقييم مكتب الاستخبارات البحرية الأمريكية لعام 2009 بصماتها الصوتية بالتصاميم السوفيتية من أواخر عهد الحرب الباردة – وصف قديم لكنه لا يزال يُستشهد به على نطاق واسع في التحليل مفتوح المصدر. لهذه العقوبة الصوتية عواقب تشغيلية: يُعتقد حالياً أن غواصات Type 094 SSBNs تدورية فقط داخل المياه المحمية نسبياً لبحر الصين الجنوبي، حيث يمكن لأصول PLA الأخرى توفير مظلة دفاعية بدلاً من العمل بحرية في المحيط المفتوح. الغواصات الأمريكية، بالمقابل، تُعتبر أكثر هدوءاً وتطوراً تكنولوجياً بشكل كبير، محافظة على المزايا في التخفي وأجنحة الاستشعار وأنظمة القتال. ومع ذلك، يقر IISS بأن التقييمات النوعية صعبة التحقق بطبيعتها للمنصات الصينية، وأن كل متغير هيكل متتالي دمج تحسينات تدريجية.

القاعدة الصناعية الأمريكية تحت الضغط

يتزامن تسارع الإنتاج الصيني مع تفاقم المشاكل في بناء السفن البحرية الأمريكية. وجد تقرير خدمة أبحاث الكونغرس المقدم للكونغرس في يناير 2026 أن أحواض بناء السفن الأمريكية سلمت فقط 1.1 إلى 1.2 غواصة هجومية من فئة Virginia سنوياً منذ عام 2022، أقل بكثير من الهدف المحدد بغواصتين سنوياً. برنامج غواصة Columbia-class الباليستية – البديل لغواصات فئة Ohio المتقادمة التي تحمل الردع النووي البحري الأمريكي – يسير متأخراً بسنة على الأقل، مع توقع الوصول للسفينة الرئيسية USS District of Columbia الآن في عام 2028. تتوقع CRS أن يصل أسطول الغواصات الهجومية الأمريكي إلى “وادي” من 47 غواصة فقط بحلول عام 2030 مع تقاعد غواصات فئة Los Angeles الأقدم أسرع من وصول البدائل. لا يُتوقع أن تتعافى الأرقام إلى 50 حتى عام 2032، بافتراض تحقيق أهداف البناء. مما يزيد الضغط، تلزم اتفاقية AUKUS واشنطن ببيع ثلاث إلى خمس غواصات من فئة Virginia لأستراليا من أوائل الثلاثينات، مما يزيد الضغط على أسطول تحذر CRS من أنه يواجه فترة من الضغط التشغيلي المتزايد والردع التقليدي الضعيف المحتمل.

الآثار الاستراتيجية للمحيط الهندي-الهادئ

يحمل توازن الغواصات عواقب تمتد إلى ما هو أبعد من مخازن الأساطيل. تمكن الغواصات التي تعمل بالطاقة النووية من العمليات المستدامة والسرية بعيداً عن الموانئ الرئيسية – قدرة تدعم كلاً من الردع النووي وإسقاط القوة التقليدية. بالنسبة لبكين، يعزز أسطول SSBN أكبر يعمل تحت المظلة الواقية لأنظمة منع الوصول في بحر الصين الجنوبي من قابلية البقاء لقدرتها على الضربة الثانية النووية، عامل يعيد تشكيل حسابات الردع لكل قوة في المنطقة. يعكس البعد الصناعي للمنافسة أنماطاً أوسع مرئية عبر إنتاج الصين القياسي لأشباه الموصلات، حيث تتفوق وتيرة التصنيع الموجهة من الدولة على القدرة الغربية في القطاعات الحيوية استراتيجياً. في الوقت نفسه، تتسارع الاستجابات المتحالفة: القطاع الصناعي الدفاعي المزدهر في كوريا الجنوبية، مدفوعاً بنفس الدورة الفائقة لأشباه الموصلات التي تقود أسواقها للأسهم إلى أعلى مستوياتها القياسية، أطلق غواصته Jang Yeongsil في أكتوبر 2025 كجزء من توسع القدرة تحت البحرية الإقليمية. الخلاصة المركزية لتقرير IISS هي أن تراكم الغواصات الصينية عبر عتبة: لم يعد قصة توسع حوض بناء السفن بل تحول هيكلي في القوة البحرية للمحيط الهندي-الهادئ. ما إذا كانت بكين تستطيع تحويل الإنتاج الأسرع إلى نفوذ تشغيلي فعال يعتمد على سد فجوة الجودة – لكن كل سنة يقصر فيها الإنتاج الأمريكي عن أهدافه الخاصة، تضيق النافزة للحفاظ على الهيمنة الأمريكية تحت البحر أكثر.