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O chanceler alemão Merz disse a 500 líderes empresariais que a UE deveria estar aberta a revisar ou adiar o sistema de comércio de emissões. As licenças de carbono caíram 23% em dez dias. Enquanto isso, um acordo da Chevron ao sul de Creta reacendeu uma antiga disputa marítima entre Grécia e Turquia.
20 de fevereiro de 2026
Antuérpia: A Indústria Pega o Microfone
A Cúpula da Indústria Europeia em Antuérpia em 11 de fevereiro foi projetada para ser uma conversa sobre competitividade. Tornou-se um ataque coordenado ao principal mecanismo de precificação climática da UE. Mais de 500 líderes empresariais e uma escalação de chefes de estado da UE — o chanceler alemão Friedrich Merz, o presidente francês Macron, o primeiro-ministro belga De Wever, o primeiro-ministro holandês Schoof e o chanceler austríaco Stocker — se reuniram sob a bandeira da Declaração de Antuérpia, uma iniciativa de lobby agora apoiada por mais de 1.300 empresas pedindo reforma industrial urgente.
A manchete veio de Merz. Se o ETS não está alcançando seu objetivo de cortar emissões enquanto permite produção limpa, ele disse à plateia, a UE deveria estar aberta a revisá-lo — ou pelo menos adiá-lo, como já fez com o ETS2 para edifícios e transporte. A plateia aplaudiu. O presidente da INEOS, Jim Ratcliffe, fez a afirmação mais dramática da cúpula: 101 plantas químicas europeias fecharam desde fevereiro de 2024, custando 75.000 empregos e eliminando €70 bilhões da base industrial do continente. Os custos energéticos europeus, ele argumentou, permanecem quatro vezes maiores que nos Estados Unidos, e o continente não está cortando emissões, mas exportando-as para regiões com intensidade de carbono duas a três vezes maior.
Preços do Carbono Despencam
A reação do mercado foi imediata. As licenças de carbono da UE caíram 8% em 12 de fevereiro — a queda de um único dia mais acentuada desde maio de 2022 — caindo para €72,18 por tonelada. Em 16 de fevereiro, o benchmark havia escorregado abaixo de €70 pela primeira vez desde agosto, uma queda de mais de 23% em relação ao pico de meados de janeiro acima de €93. A liquidação se espalhou para os mercados de energia alemães, onde os preços atacadistas de março caíram 2,4%.
A pressão política continuou no retiro informal dos líderes em Alden Biesen no dia seguinte. A primeira-ministra italiana Giorgia Meloni pediu uma revisão completa do ETS e um fim à especulação financeira no sistema. O primeiro-ministro tcheco Andrej Babis propôs um teto de preço de €30 por tonelada — menos da metade do nível atual. A presidente da Comissão von der Leyen defendeu o ETS em Antuérpia, citando uma redução de emissões de 39% desde 2005 junto com 71% de crescimento econômico, mas reconheceu que os estados-membros investem menos de 5% das receitas dos leilões na descarbonização industrial. Uma proposta formal de revisão do ETS está programada para o terceiro trimestre de 2026, embora quaisquer mudanças estruturais exigiriam todo o processo legislativo da UE e seja improvável que tenham efeito antes de 2028.
Chevron, Creta e uma Disputa Familiar
Enquanto a Europa Ocidental discutia sobre precificação de carbono, uma tensão energética diferente ressurgiu no Mediterrâneo. Em 16 de fevereiro, a Chevron assinou contratos de arrendamento com a Grécia para quatro blocos de exploração offshore ao sul de Creta e do Peloponeso, cobrindo aproximadamente 47.000 quilômetros quadrados. A Chevron detém 70% de participação operacional, com a Helleniq Energy da Grécia com 30%. Pesquisas sísmicas são esperadas antes do fim do ano. O acordo dobra a área de exploração offshore da Grécia e segue a expansão da ExxonMobil no Mar Jônico no final de 2025, aprofundando o envolvimento energético americano na região.
O Ministério da Defesa da Turquia rotulou a medida como uma provocação unilateral que viola o direito internacional e o memorando de delimitação marítima Turquia-Líbia de 2019 — um acordo que a Grécia rejeita porque ignora Creta. Ancara declarou que a exploração não invade diretamente a plataforma continental da Turquia, mas infringe a jurisdição marítima declarada da Líbia. O ministro da Energia grego Stavros Papastavrou rebateu que o Conselho Europeu reconheceu explicitamente que o memorando Turquia-Líbia é inconsistente com o direito do mar, e que a participação da Chevron sinaliza que a empresa não dá peso às reivindicações turcas.
Duas Frentes, Um Problema
A revolta industrial contra a precificação de carbono em Antuérpia e o impasse marítimo sobre hidrocarbonetos mediterrâneos giram em torno da mesma questão estrutural: o que acontece quando as ambições energéticas da Europa colidem com seus compromissos climáticos. Os signatários da Declaração de Antuérpia querem energia mais barata e regulação mais leve agora. O consórcio da Chevron está apostando no gás do Mediterrâneo oriental para preencher parte da lacuna deixada pelo suprimento russo. Grupos ambientais, incluindo a Fundação Bellona, alertaram que a ação climática esteve conspicuamente ausente das conclusões de Alden Biesen — um recuo dos compromissos que sustentam a estratégia de competitividade de longo prazo da Europa.
Se a pressão de Merz e Meloni se traduzirá em reforma real do ETS — ou permanecerá o que um analista do mercado de carbono descreveu como postura política, dado quão lentamente os instrumentos políticos da UE realmente mudam — ficará mais claro no Conselho Europeu de 19-20 de março. Até lá, as licenças de carbono permanecem sensíveis às manchetes, e o lobby da indústria europeia tem o momentum.
