Reading time: 3 min
Meksykańska państwowa spółka CFEnergía podpisała długoterminowy kontrakt na dostawę 160 milionów stóp sześciennych dziennie gazu ziemnego do Pacifico Mexinol, zakładu metanolu o ultra-niskiej emisji węgla wartego 3,3 miliarda dolarów w pobliżu Topolobampo w stanie Sinaloa, który ma stać się największą tego typu fabryką na świecie, gdy rozpocznie działalność pod koniec 2029 roku — produkując 2,1 miliona ton rocznie dla nabywców, w tym Mitsubishi Gas Chemical w Japonii.
Ostatni Element Przed Budową
Umowa na dostawy gazu, ogłoszona w poniedziałek przez houstoński Transition Industries i CFEnergía — spółkę zależną meksykańskiej Federalnej Komisji Elektrycznej (CFE) — stanowi to, co deweloper nazwał ostatnim kluczowym kamieniem milowym handlowym przed rozpoczęciem budowy w drugim kwartale 2026 roku. CFEnergía będzie dostarczać gaz po cenach rynkowych, wykorzystując istniejącą infrastrukturę rurociągową, eliminując ostatnią niepewność dotyczącą dostaw surowców z projektu, który gromadzi partnerów od swojego uruchomienia na COP 28 w grudniu 2023 roku.
Po uruchomieniu zakład będzie produkować około 1,8 miliona ton metrycznych rocznie niebieskiego metanolu z gazu ziemnego z wychwytywaniem węgla oraz 350 000 ton metrycznych zielonego metanolu syntetyzowanego z wychwyconego CO₂ i zielonego wodoru. Łączna produkcja 2,1 miliona ton uczyniłaby Mexinol największym na świecie samodzielnym zakładem chemicznym o ultra-niskiej emisji węgla — na rynku, gdzie około 40% światowej produkcji metanolu nadal opiera się na węglu.
Odbiór w Regionie Azji i Pacyfiku Zabezpieczony
Połowa produkcji zakładu jest już zarezerwowana. Transition Industries podpisał list intencyjny z japońskim Mitsubishi Gas Chemical na około milion ton metrycznych rocznie przez początkowy dziesięcioletni okres z opcjami przedłużenia, pozycjonując Sinaloa jako bezpośredniego dostawcę dla japońskich sektorów chemicznego i transformacji energetycznej. Oddzielna umowa marketingowa z Macquarie Group obejmuje szerszą dystrybucję w regionie Azji i Pacyfiku.
Metanol będzie służył przemysłom podrzędnym, w tym tworzyw sztucznych, farb, komponentów motoryzacyjnych, materiałów budowlanych i farmaceutyków — sektorom pod rosnącą presją regulacyjną w celu dekarbonizacji swoich łańcuchów dostaw. Lokalizacja projektu na wybrzeżu Pacyfiku, w pobliżu portu Topolobampo, który prezydent Claudia Sheinbaum wyznaczyła jako krajowy węzeł rozwoju, daje mu przewagę frachtową nad konkurentami z Wybrzeża Zatoki Meksykańskiej wysyłającymi na rynki azjatyckie.
Partnerzy Technologiczni i Budowlani
Zakład wykorzystuje zastrzeżoną technologię NX AdWinMethanol® Zero firmy NEXTCHEM, opartą na reformingu autotermicznym i zintegrowanym wychwytywaniu CO₂. Włoska spółka zależna Gruppo Maire otrzymała kontrakt licencyjny i podstawowego projektowania inżynieryjnego o wartości około 250 milionów euro w lutym 2025 roku. Samsung i Techint będą zajmować się budową, a Siemens dostarczy systemy automatyzacji i kontroli energii.
International Finance Corporation, członek Grupy Banku Światowego, współrozwija projekt i dzieli koszty rozwoju w ramach wspólnej umowy podpisanej na COP 28. Zaangażowanie IFC zapewnia zarówno dźwignię finansową, jak i zgodność z jej Standardami Środowiskowymi i Społecznymi — ramami, które coraz częściej funkcjonują jako warunek wstępny dla kapitału instytucjonalnego w dużych projektach na rynkach wschodzących.
Wpływ Ekonomiczny
Transition Industries przewiduje ponad 6000 miejsc pracy podczas budowy i co najmniej 450 stałych stanowisk po uruchomieniu zakładu. Obiekt będzie oczyszczać i ponownie wykorzystywać komunalne ścieki zamiast czerpać z wody morskiej lub słodkiej — wybór projektowy, który rozwiązuje obawy o niedobór wody w północnej Sinaloa przy jednoczesnym zmniejszeniu ryzyka związanego z pozwoleniami środowiskowymi.
Projekt będzie konsumować ponad 4 miliardy dolarów wartości amerykańskiego gazu ziemnego przez okres swojego funkcjonowania, tworząc to, co CEO Transition Industries Rommel Gallo opisał jako dwustronny rozwój gospodarczy między Meksykiem a Stanami Zjednoczonymi. Trasa dostaw gazu przebiega przez istniejącą infrastrukturę transgraniczną CFEnergía, łącząc amerykańską produkcję łupkową z meksykańskim popytem przemysłowym bez konieczności budowy nowych rurociągów.
Kontekst Rynkowy
Globalny popyt na metanol rósł w tempie około 4–5% rocznie, napędzany konwersją metanol-olefiny w Chinach i rozszerzającym się wykorzystaniem jako paliwa morskiego pod regulacjami emisyjnymi IMO. Segment ultra-niskiej emisji węgla pozostaje mały, ale przyciąga nieproporcjonalnie duże inwestycje, gdy europejscy i azjatyccy nabywcy chemikaliów dążą do dekarbonizacji surowców bez odchodzenia od metanolu jako chemikaliów platformowych. Model produkcji niebiesko-plus-zielony Mexinol oferuje przewagę intensywności węglowej nad zarówno chińską produkcją opartą na węglu, jak i konwencjonalnymi zakładami gazowymi pozbawionymi wychwytywania węgla, potencjalnie uzyskując zieloną premię od nabywców z obowiązkami raportowania Scope 3.
